SKU:MP-FE-AU-0079
EBC - EBC-DP21758
EBC – DP21758 - Pastiglie Freno GreenStuff 2000 Series – REAR
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Le pastiglie freno EBC Brakes GreenStuff 2000 Series rappresentano l'upgrade sportivo d'ingresso ideale per vetture stradali e coupe ad alte prestazioni. Sviluppate per chi desidera migliorare sensibilmente la prontezza e la potenza di arresto sull'asse posteriore rispetto alle pastiglie di primo equipaggiamento, offrono un eccellente controllo e un feeling del pedale superiore durante la guida di tutti i giorni.
Realizzate con una mescola organica premium a base di fibre Para-Aramid, le GreenStuff si distinguono per un coefficiente d'attrito elevato e costante che risponde istantaneamente sin da freddo. La formulazione è stata ottimizzata per ridurre la formazione di polvere sui cerchi e renderla facilmente lavabile, oltre a garantire una sensibile riduzione dell'usura del disco freno. Grazie alla loro stabilità termica fino a circa 600°C, evitano i fenomeni di fading nelle frenate ripetute tipiche della guida dinamica.
Interamente omologate secondo la normativa europea ECE R90, assicurano la totale conformità legale e i massimi standard di sicurezza su strade pubbliche. Progettate come ricambio a installazione diretta, si integrano perfettamente con le pinze di serie senza richiedere alcun tipo di adattamento meccanico.
Caratteristiche
- Mescola: GreenStuff 2000 Series
- Materiale d'attrito: Organico (con fibre Para-Aramid)
- Tipologia: Pastiglie freno Street / Upgrade Sportivo
- Qualità: Premium (Omologazione ECE R90)
- Kit completo: Per un asse (2 pinze)
- Codice EAN: 5039221217589
- Dimensioni pastiglia: 111 × 40 × 16 mm
- Pronto effetto a freddo: Ottima efficienza frenante fin dal primo utilizzo
- Bassa emissione di polveri: Polvere ridotta rispetto alle mescole tradizionali e non corrosiva per i cerchi
- Comfort di marcia: Smussature e asolature strutturate per azzerare fischi e vibrazioni
- Installazione: In sostituzione diretta dei componenti originali
Nota
Dopo il montaggio, si raccomanda di effettuare un ciclo di rodaggio iniziale evitando frenate brusche o prolungate per i primi chilometri, così da permettere un perfetto allineamento del materiale d'attrito sulla superficie del disco.
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